臨港新片區(qū)泡沫垃圾應急處置專項工作小組 本文圖片均來自上海城投環(huán)境集團隨著上海封控管理的持續(xù)施行，保供物資發(fā)放和社區(qū)團購產生了大量的塑料泡沫、廢紙箱等低價值可回收物。堆放難、運輸難、處置難，白色泡沫垃圾積壓成為目前城市環(huán)衛(wèi)的難題之一。“我們所使用的泡沫冷壓機在一定程度上解決了這些難點。”城投環(huán)境相關負責人表示，該設備粉碎并壓縮泡沫，壓縮后的泡沫塑料塊體積可縮小至三十到五十分之一。

　　5月8日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海城投環(huán)境集團獲悉，該集團作為城市環(huán)境運營的托底保障企業(yè)，積極為街道社區(qū)解難點、通堵點，承接泡沫垃圾應急處置任務，推動下屬資源利用分公司復工復產，利用“兩網融合”資源回收體系，統(tǒng)籌調配力量，加大處置回收力度。

　　作業(yè)人員對白色泡沫垃圾進行消殺泡沫塑料箱被廣泛應用于冷鏈運輸中。疫情期間，泡沫塑料垃圾產量劇增，加之上海市與外省之間的再生資源回收物流鏈條暫停，使得泡沫垃圾的回收工作受到了極大影響。為避免小區(qū)和街面堆放的泡沫塑料箱成為城市環(huán)境“白色污染”源，城投環(huán)境下屬資源利用分公司充分發(fā)揮現(xiàn)有多元回收、專業(yè)物流中轉、專業(yè)分揀處置的系統(tǒng)功能，組建4個泡沫垃圾應急處置專項工作小組，通過“人工回收+專項車輛轉運+專用設備壓縮”的形式，開展泡沫垃圾收運處置工作。在“兩網融合”資源回收體系的支撐下，自4月下旬起，城投環(huán)境在短時間內陸續(xù)啟動黃浦、徐匯、青浦、浦東臨港等地的白色泡沫垃圾應急處置項目：4月25日，承接黃浦區(qū)4個街鎮(zhèn)泡沫垃圾應急處置任務;4月30日，承接徐匯區(qū)泡沫垃圾應急處置任務，并根據區(qū)環(huán)衛(wèi)所每日的收運計劃安排承接徐匯區(qū)部分街道環(huán)衛(wèi)收運的泡沫垃圾處置;5月5日，青浦集散中心復工，負責青浦區(qū)5個街鎮(zhèn)泡沫垃圾應急處置任務;5月6日，臨港新片區(qū)泡沫垃圾專項處置任務啟動，由下屬臨港分公司與資源分公司組成的專項工作小組服務南匯新城鎮(zhèn)11個小區(qū)。

　　徐浦基地內冷壓機進行泡沫壓縮

　　黃浦中轉站冷壓機進行泡沫壓縮泡沫塑料箱因其體積大、質量輕、占容積，導致單車裝載效率極低，載重20噸的車輛裝滿也僅能堆放200公斤的泡沫塑料箱。同時，受場地限制也出現(xiàn)了泡沫塑料箱占地大、存放難的情況。“我們所使用的泡沫冷壓機在一定程度上解決了這些難點。”城投環(huán)境相關負責人表示，該設備采用PLC自動控制系統(tǒng)，通過破碎機、壓縮機、液壓系統(tǒng)等粉碎并壓縮泡沫。壓縮后的泡沫塑料塊體積可縮小至三十到五十分之一，更易于打包存儲與運輸。待疫情暫緩后，這些壓縮儲存的泡沫箱將送至下游企業(yè)進行下一步回收處理。

　　黃浦中轉站堆垛作業(yè)全覆蓋、全過程的預防性消殺，貫穿于白色泡沫垃圾收運處置各個環(huán)節(jié)。城投環(huán)境作業(yè)人員在前端收運作業(yè)中全副武裝，對小區(qū)堆放區(qū)及周圍環(huán)境進行消殺，再將泡沫箱通過專用車輛直運至可回收物中轉站，形成閉環(huán)收運。大量的白色泡沫箱在到達“兩網融合”中轉站或集散中心后，會進行消殺、靜置處理。泡沫垃圾卸貨后，進行二次消殺和靜置，隨后撕掉標簽、清理殘存物，投入冷壓設備內進行壓縮打包，作業(yè)完畢后對場地、設備、泡沫塊進行再次消殺，確保疫情防控不留死角。

　　截至5月8日，城投環(huán)境先后調配了8輛專用收運車輛，配套3臺泡沫冷壓處理設備，共計投入作業(yè)人員人166次，收運300車次，回收處置可回收物19.98噸，其中白色泡沫11.6噸、廢紙板4.98噸，廢玻璃3.4噸，處置能力也從日均0.43噸快速提升到日均3.61噸。